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河道護欄

時間:2019-08-29

作者:不銹鋼復合管廠

簡介:   河道是中很常見的一種河道,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在河道安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。   (1)河道預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。   (2)河道當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa...

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產品介紹

  河道是中很常見的一種河道,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在河道安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。

河道護欄

  (1)河道預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。

  (2)河道當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。

  (3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時,應采取措施防止管材移位,應特別注意防止管體浮起。河道混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心,并振動沉積。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。

  (4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬,然后倒腹板和凸緣板。

  (5)預制件底部護欄應按圖紙要求安裝。預應力混凝土梁板應根據圖紙提供的理論拱度值和實際施工情況,正確預測梁拱的變化,并采取相應的措施。如果預應力后張法預應力混凝土的拱度大,則應考慮在預制橋臺上安裝反拱。當梁的實際彎度較大時,會影響混凝土橋面的施工,應向監理工程師書面報告,會同設計單位協商解決。

  (6)U梁或拱肋可一次或兩次澆注。在一次澆筑中,首先澆筑底部支承的底部和頂部,然后在上述混凝土固結后澆注腹板。澆筑兩次時,先將底板澆注到支承板頂部,然后根據施工縫澆注腹板混凝土。

  (7)箱梁河道的澆筑應先倒在地板上,振動壓實,然后倒在腹板上。腹板的澆注可以分段進行,也可以從一端到另一端進行,夯實。箱梁澆筑應采取必要措施拆除箱梁護欄。

  (8)所有預制件均應按照圖紙準確嵌入,不得遺漏。

  河道的功能作用

  河道是橋梁的重要組成部分,河道不但可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發生的作用。下面小編為大家介紹一下河道的主要功能主要有以下幾個部分:

  1、 河道的分隔功能:橋梁通過河道可以將將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。

  2、 河道的阻攔功能:橋梁通過河道可以阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求河道有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。

  3、 河道的警示功能:橋梁通過安裝河道使河道上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等,從而達到預防交通事故的發生。

  4、 河道的美化功能:橋梁通過河道的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環境的融洽和協調,起到美化橋梁、美化環境的作用。

  可見,河道不僅僅是對道路的簡單隔離,更關鍵的目的在于人、車流明示與傳遞交通信息,建立一種交通規則、維護交通秩序,使交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。

  河道遮板的施工介紹

  波形護欄板的作用主要是表現在其能夠吸收巨大的沖擊力方面,從而保障行駛車輛的安全。河道鋼遮板施工準備應充沛,施工路段樁號方位找準確。放樣應準確,差錯在規則范圍內。立柱施工應嚴厲仔細,其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,一起應嚴厲按標準JTJ074-94規則進行返工。確保在吊裝運送、堆積過程中不致使產品變形損壞。運送過程中應固定牢靠,避免因顛簸磕碰損壞涂層或使構件變形。

  河道遮板介紹:常用路側河道鋼遮板按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級;

  二波護欄板常用標準是4320mm×310×85×3/4mm,立柱為?114/?140mm×4.5mm;

  三波護欄板常用標準是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?130mm×6mm

  產品特色:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等長處

  產品用途:高速公路、大型停車場、景區、高速、省級路途、鄉村公路等安保工程建造。

  體系原理:

  1、河道鋼遮板是半鋼性護欄的主要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

  2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,避免車輛沖出路外,以維護車輛和乘客,削減事端造成的損失。

  3、河道鋼遮板鋼柔相兼,具有較強的吸收磕碰能量的能力,具有較好的視野誘導功用,能與路途線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單更換。

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